備受矚目的大型體育賽事正在如火如荼的進(jìn)行中，與此同時(shí)巴西充滿活力的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、豐富的多元文化以及熱情的人民也吸引了更多全球關(guān)注的目光。博世，同樣不可缺席這個(gè)美妙的國(guó)度，為其提供了安防與移動(dòng)的創(chuàng)新解決方案。
目前，巴西國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）高達(dá)17萬(wàn)億歐元，躋身全球七大經(jīng)濟(jì)體之列。多年以來(lái)，博世集團(tuán)始終助力巴西的經(jīng)濟(jì)騰飛。1910年，博世在巴西的首家代理商在里約熱內(nèi)盧成立。60年前，第一家銷售辦事處在圣保羅開(kāi)業(yè)。自此以后，博世正式在巴西開(kāi)展了業(yè)務(wù)。兩年后，在距離圣保羅約100公里的坎皮納斯，首個(gè)生產(chǎn)工廠正式開(kāi)始投產(chǎn)。
如今，博世集團(tuán)在巴西經(jīng)營(yíng)著8座工廠，涵蓋4個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域：汽車(chē)技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品以及能源和建筑技術(shù)。2013年，公司在巴西擁有8,600名員工，在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷售總額達(dá)13億歐元。這一數(shù)字占到博世在整個(gè)南美洲銷售總額的80%。若將包括附屬公司在內(nèi)，博世集團(tuán)的業(yè)務(wù)覆蓋其它6個(gè)中南美洲國(guó)家：阿根廷、委內(nèi)瑞拉、智利和哥倫比亞等，員工總數(shù)達(dá)到約1,000人。 
具有長(zhǎng)期增長(zhǎng)潛力的市場(chǎng)
得益于南美洲具有長(zhǎng)期的增長(zhǎng)潛力，其已成為了博世重要的戰(zhàn)略區(qū)域。在過(guò)去的十年間，博世在南美洲投資了約7.5億歐元，其中大部分投在了巴西。鑒于這一地區(qū)擁有約4億的人口，其中以中青年居多，同時(shí)隨著中產(chǎn)階級(jí)隊(duì)伍的日益壯大，其購(gòu)買(mǎi)力不斷增強(qiáng)，正如博世所始終倡導(dǎo)“科技成就生活之美”理念，更多的節(jié)能、低排放和改進(jìn)的安全和安防技術(shù)將得以推向巴西市場(chǎng)。例如，在巴西，汽車(chē)的擁有量不足總?cè)丝诘乃姆种�，因此�?duì)汽車(chē)技術(shù)的需求勢(shì)必將有明顯增長(zhǎng)。此外，從2014年起，在巴西和阿根廷生產(chǎn)的所有汽車(chē)強(qiáng)制配備防鎖死剎車(chē)系統(tǒng)（ABS），博世期望ABS將成為另一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。 
每日保障數(shù)百萬(wàn)巴西人的出行安全
博世安防系統(tǒng)提供攝像機(jī)、緊急語(yǔ)音疏散與火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，確保數(shù)百萬(wàn)巴西人每天出行的安全。以南美最大城市圣保羅的地鐵系統(tǒng)為例，每天有90萬(wàn)人次經(jīng)過(guò)位于Praça da Sé的中央樞紐站。連接圣保羅和坎皮納斯的兩條高速公路Bandeirantes和Anhanguera也同樣安裝了博世安防產(chǎn)品。自2000年起，私人運(yùn)營(yíng)商CCR AutoBan負(fù)責(zé)對(duì)360公里的高速公路進(jìn)行監(jiān)控，以便在緊急情況下能及時(shí)向司機(jī)發(fā)出警告或進(jìn)行干預(yù)。
博世的安防產(chǎn)品還應(yīng)用于巴西眾多的體育場(chǎng)館，以確保觀眾的人身安全。例如，博世為薩爾瓦多港的新水源體育場(chǎng)安裝了280臺(tái)攝像機(jī)、500臺(tái)揚(yáng)聲器和4,000個(gè)報(bào)警器。得益于這一安防技術(shù)，該座可容納5萬(wàn)名觀眾的體育場(chǎng)在緊急情況下僅需8分鐘就能完成所有人員疏散。該座體育場(chǎng)還安裝了博世太陽(yáng)能收集器，因此能夠提供熱水供應(yīng)。這些產(chǎn)品的生產(chǎn)地在圣保羅附近的阿爾法城工廠。
廣泛的產(chǎn)品組合
位于薩爾瓦多的這座體育場(chǎng)是博世集團(tuán)強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)的證明：靈活使用各部門(mén)專業(yè)知識(shí)以提供廣泛解決方案組合的能力。僅在南美洲，就有190個(gè)類似的項(xiàng)目。除了體育場(chǎng)館外，還有采礦和建筑工業(yè)的項(xiàng)目。對(duì)于南美洲的客戶，位于圣保羅和若因維利博世通信中心擁有各種服務(wù)，包括營(yíng)銷、客戶支持、融資、安全和信息技術(shù)支持，服務(wù)語(yǔ)言有葡萄牙語(yǔ)、英語(yǔ)和西班牙語(yǔ)。這兩個(gè)中心是博世全球網(wǎng)絡(luò)的一部分，博世全球網(wǎng)絡(luò)擁有超過(guò)20家中心，提供30種語(yǔ)言服務(wù)。
“立足于本土”的發(fā)展
博世在巴西的基地體現(xiàn)了公司“立足于本土”發(fā)展的戰(zhàn)略。這意味著博世實(shí)現(xiàn)了本地市場(chǎng)的本土化生產(chǎn)。作為這一戰(zhàn)略的一部分，本地管理確保迎合各個(gè)地區(qū)的特定需求。例如，F(xiàn)lexFuel技術(shù)就是博世專為巴西市場(chǎng)而研發(fā)的。這項(xiàng)技術(shù)使得汽車(chē)采用汽油和乙醇混合燃料成為了可能。自上世紀(jì)70年代起，巴西大量依靠本國(guó)生產(chǎn)的乙醇，以減少汽油和柴油的進(jìn)口量�？蛙�(chē)依然禁止使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，約90%的客車(chē)使用FlexFuel技術(shù)。僅2013一年，巴西就生產(chǎn)了2千萬(wàn)輛配備有該項(xiàng)博世技術(shù)的汽車(chē)。其他的重點(diǎn)市場(chǎng)還包括美國(guó)、加拿大和墨西哥。近期，博世正在進(jìn)一步開(kāi)發(fā)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的FlexFuel技術(shù)。此外，DualFuel技術(shù)作為一項(xiàng)全新的解決方案，還能使卡車(chē)以天然氣為燃料。通過(guò)這項(xiàng)技術(shù)，使用天然氣取代柴油將能解決90%以上的汽車(chē)燃料需求。在巴西庫(kù)里提巴生產(chǎn)的部件幾乎用于巴西所有柴油動(dòng)力卡車(chē)。
1960年以來(lái)的崗位學(xué)徒制
根據(jù)在德國(guó)成功實(shí)行的實(shí)踐與測(cè)試雙重教育模式（即將理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐培訓(xùn)相結(jié)合），向其他地區(qū)一樣，博世在巴西也同樣推行了崗位學(xué)徒制計(jì)劃。早在上世紀(jì)60年代，博世就與國(guó)家學(xué)徒計(jì)劃培訓(xùn)機(jī)構(gòu)建立了合作關(guān)系，并接收了第一批學(xué)徒。目前為止，已有約1,400名年輕人從坎皮納斯和庫(kù)里提巴博世工廠的技術(shù)學(xué)校順利畢業(yè)。目前，每年約有60名年輕人進(jìn)入當(dāng)?shù)氐牟┦拦S進(jìn)行學(xué)徒。在過(guò)去十年中，有90%的學(xué)徒在在完成培訓(xùn)后正式加入博世，這遠(yuǎn)高于巴西全國(guó)的50%平均水平。
社會(huì)責(zé)任高于商業(yè)利益
博世集團(tuán)在巴西的活動(dòng)內(nèi)容遠(yuǎn)超遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了以商業(yè)盈利為目的的業(yè)務(wù)范圍。出于對(duì)巴西歷史文化的濃厚興趣，自20世紀(jì)60年代，博世即開(kāi)始著手建造就開(kāi)始建造一座專業(yè)圖書(shū)館，專門(mén)收藏巴西諸多領(lǐng)域最重要的初版著作。目前館藏書(shū)籍已達(dá)1,000冊(cè)左右，包括1493年哥倫布用拉丁文寫(xiě)的一封信以及1482年烏爾姆版的托勒密著作《世界志》，當(dāng)時(shí)還未將美洲大陸包括在內(nèi)。
自2003年起，羅伯特•博世研究所致力于在巴西工廠支持學(xué)徒制和專業(yè)培訓(xùn)課程。本著公司的初創(chuàng)理念，該組織為來(lái)自貧困家庭的年輕人提供幫助。例如，與庫(kù)里提巴市政府的合作為500個(gè)年輕人開(kāi)設(shè)各類培訓(xùn)課程。完成課程后，70%的年輕人能夠找到相關(guān)的技術(shù)崗位。該研究所還與諸如PrimaveraHilfefür Kinder in Not e.V.的各類組織緊密協(xié)作，這是一個(gè)由博世員工發(fā)起的援助組織，專門(mén)為貧困兒童提供幫助。
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