2014年的中國汽車音響市場，在你眼中是一派怎樣的景象？以筆者的個人體會，對于市場的評價，在今年越發顯得分化，有人仍舊豪情萬丈，但抱著消極態度的也不乏其人。個中原因，很大程度當是因為市場容量越發龐大，行業中人與日俱增，導致每個身處其中者反而越是只能管中窺豹、盲人摸象，能了解到的只是身邊有限局部，難以全面認知整個市場，因此也就導致身處不同局部者對于市場全景往往有著南轅北轍的評判。因此，筆者在本文中將力求綜合各家觀點，和大家一同分析2014年中市場值得關注的細節變化，并進而把脈2014年中市場所反映出的潮流大勢——從今年的中國汽車音響市場發展中，嗅覺敏銳者應該能察覺到，一些過去并不強烈的信號正逐漸越發頻繁地響起，而這無疑預示著中國汽車音響市場的原有格局，很可能將迎來一場令人耳目一新的轉變，一個全新時代的帷幕其實已經在悄悄地拉開。
一、利潤忠誠？服務忠誠？品牌忠誠？
維護客戶對自己的忠誠度，素來是每個品牌代理商在客情工作中的重中之重，而經過十多年來的發展，汽車音響行業也逐漸形成了一些較為固定的客情維護模式，在2013年的市場回顧中，我們也曾經提及過：“品牌商與終端店家的關系，大體可歸納為三種模式：產品銷售，產品+服務支持，以及加盟連鎖”。在2014年，品牌商與店家之間的關系并沒有出現太多新的突破，然而三種模式的作用比重卻發生了一定的變化，尤其是原本被我們認為是屬于弱關系的產品銷售模式，渠道市場上的作用在這一年中出乎意料地得到了不少的放大。
在2013年底到2014年初這段時間中，由廣州橡樹所代理的西海岸品牌在市場上迅速冒起，隨后廣州橡樹在年內進一步將德國MBQuart、美國猛士等品牌代理權收入囊中，連同公司旗下原有的愛威等品牌，每一個品牌都能在短時間內成功攻城掠地，由愛威品牌推出的小鋼炮超薄低音，更是以一款單品成功錄得火爆銷量——在上述每一個品牌背后，我們都不難發現廣州橡樹使用的都是相同的市場策略，那就是良好的品牌形象+以低價換銷量。除廣州橡樹以外，例如廣州曼琴、廣州柏仕、廣州眾匯、東莞佰芙、廣州卡萊、曼菲斯中國等眾多品牌商，市場策略中也體現著相近的思路：給客戶具吸引力的品牌和有吸引力的價格，通過讓客戶獲取滿意的利潤，從而形成合作滿意度和忠誠度；對于這類型品牌商來講，往往會將經營資源集中到提升產品自身吸引力上（保持低價、具高性價比的播放效果、良好的品牌形象和知名度、出色的外觀設計）。
薄利多銷向來是商場上的殺手锏，再加上以低廉的價格就能獲得形象不俗的品牌產品的心理激勵，以及為店家依然預留了不錯的利潤空間，這就讓汽車音響市場上這一套以量取勝的市場策略更見成效。而與此同時，則依然有不少品牌商，會把較為可觀的資源投放到服務團隊（技術服務團隊、推廣服務團隊）的建設中，務求在產品的吸引力以外，還能夠通過這些服務維護客戶的合作黏性、激發他們的合作忠誠，如廣州美托聲頻、廣州原音坊、佛山至上音樂等品牌商，都可算是這種服務型模式的成功典范，例如深圳百樂匯、廣州魔音、廣州慧聲等新銳勢力，在2014年中也投入了大量的資源為各地客戶提供服務支持，并且獲得不俗的市場口碑。
而一些老字號的品牌代理商，則更注重發揮品牌的價值，務求通過具有極強市場號召力的世界知名品牌，既能體現自身企業實力，同時也能吸引客戶的垂青。在2014年中，非常城市和美國JBL結束合作關系，然而在不到半年后就和另一個世界知名汽車音響品牌瑞典DLS攜手，而和意大利歐迪臣的合作力度也有所加強；另一邊廂，信和音響也進一步強化了和法國勁浪的合作關系，并且著手嘗試將法國勁浪更多元化的產品引入渠道，其他如北京沃富林與美國駭客、德國古登，廣州音皇與美國K牌、MTX，香港佳能仕與以色列摩雷，香港月亮音頻與丹麥紳士寶，上海妙聲與美國萊福，上海坤耀與德國曼斯特等同樣進行著緊密的合作。連鎖加盟可以大大提升品牌商自身企業品牌在渠道上的影響力，在2014年依然為不少品牌商所樂于使用，歸根究底，品牌商也是希望通過這樣的做法，讓客戶對自身企業品牌建立起足夠的品牌忠誠，從而最大程度鞏固與客戶的合作關系。
芬朗品牌在2014年推出的UT-2300功放，在大功率功放中具有出色性價比，上市后便廣受歡迎
當然，任何一個品牌商，只要在力所能及的前提下，都會嘗試通過盡量多的方式以維系、強化客戶的忠誠，然而畢竟每個品牌商的經營資源多寡、策略側重方向都會有所不同，由此也就使得在店家眼中，每家品牌商的合作價值都各有差異，這也就給店家們提供了充分的選擇空間。所謂合作忠誠度，對于店家來說，其實無非就是對利潤忠誠、對服務忠誠、對品牌忠誠，當店家不具備技術和推廣能力，需要依賴品牌商的服務支持時，就會對能夠給他這些服務的品牌商產生充分的服務忠誠（即便這家品牌商的產品，在經營利潤和品牌知名度并不擁有太大的優勢）；而如果店家需要通過引入強勢品牌來提升自身經營形象，那么他也會對給他提供世界級品牌的代理商產生穩定的品牌忠誠，同理當店家在技術和推廣方面已經具備一定能力，那么一旦代理商的產品能夠幫助他做到利潤最大化，他也自然會對代理商形成強烈的利潤忠誠。
對于品牌代理商來講，到底哪一種方式才能讓客戶保持最大的忠誠？縱觀2014年的汽車音響品牌市場，其實并沒有標準的答案，隨著市場容量越發擴張、店家基數也不斷遞增，無論是對于利潤、對于服務還是對于品牌形象，渠道市場上都有著足夠龐大的需求，那些在2014年的市場上取得不俗成績的品牌商，無一不是對自己的優勢、對自己手上的資源有清晰的認識，懂得如何揚長避短、突出自身的賣點，自然能夠逐漸得到有相應需求的客戶的青睞，而那些生搬硬套他人模式、甚至不考慮自身能力而把戰線過分拉長的品牌代理商，2014年的經營情況大多都是不盡人意，這無疑是值得深思的。
二、交流推動進步
行業的發展離不開從業者的進步，對于中國汽車音響行業來講概莫如是。和數年前對比，中國汽車音響行業的從業者整體水平，客觀而論有了一個層次上的提升，而這種進步的背后，則是來自于行業內部日益頻繁的交流在發揮著作用。
在2013年CarCAV舉辦了13站巡回交流會后，進入到2014年，汽車音響行業的交流熱情更加高漲，2014年，CarCAV巡回交流會在全國各地共計舉辦了16站，不但場次較2014年有所遞增，覆蓋范圍也有了更大的拓展。和去年一樣，CarCAV在今年的交流會中，邀請了多位行業名家作為講師，為與會者們介紹目前行業最先進的經營理念和以及最見成效的管理經驗，而對于全國各地的汽車音響從業者們來說，2014年的CarCAV交流會，也依然是干貨十足、不容錯過的知識盛宴；此外在今年的CarCAV交流會上，我們還能夠發現許多新鮮面孔出現在會場內，這些新朋友大多是經營其他汽車服務項目的店家，把CarCAV交流會作為深入了解汽車音響項目價值、全面認識汽車音響市場潛力的平臺，而這也就進一步促進了汽車音響市場的擴張和發展。
鄭州交流會人氣鼎盛
諸如CarCAV交流會這樣的活動，能夠為各地從業者帶來大量新鮮的經營理念，而在技術上的進步，則更多是通過賽事的作用，讓更多的店家以賽事規則為準則，從改裝參賽者的過程中學習到規范、準確的安裝和調試技術，以及在賽場上和其他選手、裁判交流技術心得。在2014年，國內汽車音響賽事的熱度較過去幾年有了一個明顯的復蘇，如CarCAV在鄭州展期間，就成功組織了一場規模弘大的CarCAV改裝大賽，及后更和國際權威賽事馬來西亞MACE達成合作，陸續在南寧、杭州舉行了MACE中國分站賽事以及MACE裁判培訓，而在CarCAV改裝秀期間舉行的2014年度MACE中國總決賽，更是成為了行業年內規模最為盛大的賽事活動，而總數達20萬元的高額獎金也成為了國內汽車音響比賽史上的創新盛舉。除了CarCAV以外，其他如EMMA、IASCA等賽事機構也都在2014年內舉辦了多場賽事，可以說國內賽事活動的日益興旺，大大促進了行業整體技術水平在2014年中得到了持續提升。
CarCAV改裝大賽鄭州站，成為近年來中原地區規模最大的汽車音響比賽
在推廣上，越來越多的從業者把微信視為進行自媒體推廣的利器，而這也使得微信成為了行業中資訊交流的一個重要平臺。和過去的企業官網一樣，是否擁有官方微信公眾號，或者微信公眾號的信息更新頻率，在2014年成為了人們衡量代理商和店家的經營實力、營銷意識乃至品牌形象的重要指標，甚至據說現在不少品牌商在招攬業務員時，都會把微信好友里面加了多少位店家作為一項考核要求。可以說，在汽車音響行業里面，微信已經被視為是最具作用的銷售工具之一，而微信好友數量的多寡、微信內容的關注度，也逐漸成為了決定行業話語權大小的其中一項重要因素。作為一種社交應用，微信在汽車音響行業的盛行，其背后其實正體現了一個很淺白的道理：在市場上，活躍度越高、社交意識越強、交流意愿越積極，自然也就擁有越強的營銷能力。在這個被稱之為資訊爆炸的年代，微信在2014年的持續風行，進一步推動了各種行業資訊的誕生和流通速度，啟發更多的從業者形成了自我營銷的良好意識，也促使他們更加重視交流的重要營銷作用。
三、全球行業的焦點所在
2014年中，我們可以明顯的感覺到，中國汽車音響行業和國外市場的交流越發頻繁，并且這種國際性的行業交流，覆蓋區域和接觸深度相比以往也發生了不少的改變。例如阿錦在2014年中就先后深入走訪美國、日本、泰國等地市場，和各國同行進行了深入的互動，一方面將當地的最新市場信息和經營方式，通過CarCAV和國內同業們進行了介紹，而另一方面，許多外國經營者也由此了解到中國汽車音響行業的發展情況，產生了與中國市場進行合作的強烈意愿。
在CarCAV南寧交流會上，日本最大汽車音響代理商ES負責人Harry（左）和中國業界龍頭非常城市負責人吳杰先生（右）同臺交流
在阿錦一行7月份走訪日本市場之后，9月底的CarCAV交流會南寧站上，日本國內規模最大的汽車音響代理商ES負責人尾前春吉（Harry）先生就作為特邀嘉賓出席了活動，并且在會議前專程對南寧市場進行了走訪，而在日本業界頗具聲譽的技術專家“壹捌柒”也在2014年加入了CarCAV團隊，為國內行業帶來了大量來自日本的先進技術和產品資訊。此外，眾多國際品牌的負責人，在2014年也先后踏足中國，和國內的代理商以及店家進行了深入交流。
可以說，與國際市場的接觸日益密切，其實是2014年的中國汽車音響市場最值得我們重視的一個現象。在和外國同行交流時可以了解到，在最近幾年，全球各地的汽車音響市場，其實都出現了一定程度的發展減緩甚至是衰退，尤其到了2014年，這種汽車音響低迷的情況在許多國家持續蔓延，在這樣的前提下，中國市場的發展卻依然體現著蓬勃的朝氣，這自然會讓越來越多的外國業者更認真地考慮如何開發中國市場。毫不夸張的說，在2014年，許多國際知名品牌的在華銷量，在全球銷量當中已經占據著舉足輕重的比例，甚至部分品牌過半數的銷量都來自于中國市場。
隨著外國同業對中國市場的重視與日俱增，隨著越來越多的外國業者紛紛前來中國市場、甚至深入市場一線進行實地調研，中國汽車音響行業在國際上自然也成為了全球行業的焦點。另一方面，部分中國業者在2014年也開始將視線投放到國門以外，尋求在經營國內市場之余，能以亞洲周邊地區作為突破口，探索出一條中國品牌國際化的道路，如廣州魔音的自主品牌MagicVoice，就已經進入到泰國、印尼等多個國家，又如廣州眾匯在去年成為意大利史泰格Steg的中國地區代理后，在2014年也進一步獲得了該品牌的亞洲地區總代理權。
當然，國內從業者對國際市場了解尚不充分、語言障礙普遍存在等，都是擺在國內品牌走向世界道路前的現實制約因素，但是我們可以相信，如果把2014年視為中國汽車音響“國際化時代”的起點，那么隨著國內業界的實力持續提升、隨著越來越多具綜合素質的人才加入到中國汽車音響行業、隨著國內業界對海外市場的了解和互動不斷加深，在不遙遠的將來，來自中國國內的汽車音響品牌以及專業人才，也必然會在國際上建立起更加強勢的影響力。
四、產品市場值得關注的趨勢
上面和大家探討了2014年的行業大勢，來到文章的最后，我們則把焦點放在產品的層面，一起回顧今年產品市場上所出現的一些全新動向——毫無疑問，在進入2015年后，產品市場的發展也必然會繼續與這些2014年出現的趨勢息息相關。
1、輕量化漸成風潮。iPhone6的出現，讓2014年的手機市場重新掀起一股大屏熱潮，而在車載導航主機方面，大屏導航的出現也讓市場越發朝著“大”方向發展，然而汽車音響市場的潮流卻是反其道而行之，體積更加細小、空間占用更少的產品越發受到消費者的歡迎。作為國際業界的領袖級品牌，法國勁浪在2014年就把迷你功放作為汽車音響方面的一個主打，而愛威小鋼炮超薄低音的熱賣，也同樣體現了如今消費者對于輕量化器材的青睞。盡管在許多發燒友眼中，體積小巧的產品往往無法實現他們所追求的發燒級品質，然而對于大多數的消費者來講，輕量化器材卻確實能夠在播放品質和空間占用上取得平衡，由此我們也可以預見，在未來的汽車音響產品設計中，對體積的控制將得到更多的重視。
2、DSP處理器日益普及。在兩、三年之前，大多數的中高檔改裝系統，還是會把更換CD主機作為音源改造上的必然選擇，然而到了2014年，隨著越來越多的品牌推出了DSP產品并且作為主打之一，選擇保留原車主機并加裝DSP處理器，已經逐漸成為了越來越多店家和玩家的心怡之選。由于DSP處理器的調試功能都十分復雜，并且基本都是使用全英文界面，這就使得國內許多店家在初接觸時往往都會手足無措，然而在2014年，不少品牌商都為店家組織了專門的DSP使用培訓，或者派遣技術人員到店進行指導，這自然也會有效拉動店家們銷售DSP處理器產品的積極性。
3.從音質風到音效風？對于汽車音響，國內一直有所謂的歐式風格和美式風格之分，在過去注重音質的歐式風格由于形象較為陽春白雪，因而一直較為受到國內業界的推崇，而中國市場也為許多歐洲品牌貢獻了較大比例的銷量。然而放眼國際，美國汽車音響市場的規模卻遠超歐洲，而在日本、東南亞、拉美等市場上，注重音效的美式風格同樣是市場主流，甚至即便在歐洲本土，萊福等美國品牌也同樣有著很高的銷量；回到中國國內，在2014年當中，可以發現來自美國或標榜美式風格的品牌，在銷量上逐漸呈現強勢，而越來越多的消費者也開始接受了汽車音響應該突出音效的觀點，在2015年的市場上，美式音效風會否更加大行其道，自然也是值得我們保持關注的。
由Kicker等品牌所代表的美式風格在全球各地都是廣受追捧，在中國國內也處于持續升溫之中
4、隔音市場格局漸變。盡管市場上的隔音品牌多不勝數，但如果我們只考慮真正進行品牌化操作的那部分品牌，那么多年以來汽車隔音市場的品牌格局，其實都是保持著較強的穩定性，大能、安博士、平靜、大白鯊等品牌一直是這個市場上的主要參與者，然而在剛剛進入2014年后，來自俄羅斯的STP軍工級隔音，以及DJ等新鮮面孔，就對市場帶來了一股沖擊，而在年底，擁有豐富汽車隔音運營經驗的吉瑞團隊，也帶同中道、大麥等品牌進入市場。毫無疑問，原本保持了多年穩定的汽車隔音品牌格局，在2014年已經開始出現改變，而按照目前所能了解到的信息，2015年的汽車隔音市場，品牌競爭將更加白熱化，激烈程度甚至很可能絲毫不亞于汽車音響市場。
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